(« L’asphaltage participe au maintien et à la résistance des moyens de déplacement des béninois », dit-il)
Ancien député à l’Assemblée nationale, ancien membre de la Haute cour de justice et ancien maire de la commune de Zogbodomey, Zéphirin Kindjanhoundé a été reçu sur la chaîne nationale Ortb dans la soirée de ce jeudi 27 février 2020. L’invité de James William GBAGUIDI a donné son opinion sur la construction des infrastructures routières, hospitalières et des logements sociaux par le régime de la Rupture.
Il a été question de la mise en oeuvre concrète des projets phares du gouvernement du Président Talon. De façon plus précise, les échanges avec le journaliste ont porté sur le thème “la transformation infrastructurelle du Bénin à la loupe”. Ingénieur des travaux publics, l’invité connu pour ses compétences dans le domaine, est bien choisi pour donner ses impressions et dire la qualité des routes et autres infrastructures réalisées ou en cours de réalisation au Bénin.
Au cours de l’émission qui a duré près de trois quarts d’heure, Zéphirin Kindjanhoundé a fait une lecture objective de la mise en oeuvre du Programme d’action du gouvernement (Pag 2016-2021). Il reconnait qu’un grand effort se fait. Pour, « aujourd’hui, beaucoup s’en rendent compte que les projets de construction d’infrastructures routières inscrits dans le PAG ne sont pas qu’une simple maquette, c’est du concret » s’est réjouit Zéphirin Kindjahoundé. Avec un regard d’ingénieur des travaux publics, l’ancien député rassure que tout se fait dans les normes requises. « J’apprécie surtout la manière. Tout se fait dans les normes. Ce n’est pas du bricolage », a-t-il souligné. Zéphirin Kindjanhoundé précise en outre que l’asphaltage impacte positivement les grandes routes construites auparavant et celles en construction dans le pays. En plus, c’est un travail de « qualité » qui se fait, dit-il.
« L’asphaltage participe au maintien et à la résistance des moyens de déplacement des béninois »
La construction de ces routes secondaires, poursuit-il, va permettre aux Béninois de moins dépenser sur leurs moyens de déplacement surtout que les usagers des voies asphaltées n’auront plus à traverser la boue, les eaux et plusieurs aléas en quittant leur maison pour venir sur les grandes artères et se rendre à leurs lieux de travail et/ou d’affaires, explique Zéphirin Kindjahoundé. Mieux, l’asphaltage participe au maintien et à la résistance des moyens de déplacement de ces concitoyens béninois, dit-il. Il va d’ailleurs conclure ce chapitre en insistant sur le fait que la dégradation rapide et accélérée des routes nationales est d’une partie due au non aménagement des routes secondaires et autres voies. « Construire les grandes rues sans construire les ruelles ou vons, fait dégrader les grandes artères », a-t-il expliqué aux téléspectateurs.
Zéphirin Kindjahoundé , ex membre influent de l’Union sociale libérale (Usl), (le parti de Ajavon) est désormais membre du Bloc Républicain (BR). A la question de savoir si ce n’est pas à la quête d’un poste ministériel ou autre nomination qu’il a changé de veste et/ou fait l’éloge du gouvernement Talon, l’homme qui porte le surnom « béton armé » pour les travaux publics qu’il a eu à réaliser au Bénin fait savoir que sous Kérékou II, il a fait l’opposition toutefois c’est sous ce régime qu’il a eu plus de marchés publics. Selon lui, le chef de l’Etat étonne plus d’un à travers les réformes et les ouvrages de qualité réalisés et en cours de réalisation dans le pays.
Roméo TOSSOU
