Les premiers camion-citernes chargés d’essence sont sortis ce 15 septembre 2024 de la raffinerie du milliardaire Aliko Dangote. Cela va permettre au Nigeria, premier producteur de pétrole du continent, de consommer son propre pétrole raffiné.
Après huit ans de travaux, des mois de négociations, un accord a finalement été trouvé entre la raffinerie Dangote et la compagne pétrolière nationale du Nigeria. La NNPC s’engage à fournir 385 000 barils de brut par jour à la raffinerie Dangote. Elle sera, en échange, l’unique distributeur d’essence de la raffinerie dont la capacité de production devrait à terme atteindre les 650 000 barils de pétrole par jour.
Cela permettra d’approvisionner la totalité des stations essence du pays et même d’en exporter une partie.
Jusque-là, le Nigéria importait la quasi-totalité de son pétrole. Le pays dispose de quatre raffineries étatiques (à Warri, Port Harcourt et Kaduna), mais plus aucune n’est fonctionnelle.
Le ministre des Finances nigérian, Wale Edun, présent lors des premiers approvisionnements de camions-citernes, a salué un « événement historique » marquant « la reprise de la marche du Nigeria vers l’industrialisation ».
Bisbilles sur le prix de l’essence
Le carburant de Dangote devrait être disponible à la pompe début octobre. Cette raffinerie, dont le démarrage a été maintes fois reporté, a longtemps été présentée au public comme permettant de résoudre les pénuries chroniques d’essence au Nigeria, tout en maintenant des prix bas à la pompe. Malgré l’accord, des bisbilles éclatent déjà entre les deux parties. La NNPC annonce qu’il y aura une augmentation du prix de l’essence de 11%, une façon de mettre la pression sur les tarifs pratiqués par Dangote.
La raffinerie répond ce 16 septembre et exhorte les Nigérians « à ne pas tenir compte de cette déclaration malveillante et à attendre une annonce officielle sur la tarification ».
