Bonne nouvelle. Le gouvernement annonce des modifications en ce qui concerne le projet de contournement nord de Cotonou. Selon le conseil des ministres de ce mercredi 13 mars, le barreau de liaison initialement prévu pour passer à l’Est sera désormais repositionné à l’ouest de la lagune de Cotonou.
Selon le compte rendu du conseil des ministres, l’objectif est de «réduire l’impact social de ce projet autoroutier d’envergure». Une nouveauté, le projet va prendre en compte les nouveaux pôles de développement économique projetés dans la ville d’Abomey-Calavi.
De grands chantiers socioéconomiques sont en cours dans la ville d’Abomey-Calavi : logements sociaux de Ouèdo, marché de gros d’Akassato, l’hôpital de référence d’Abomey-Calavi.
C’est pourquoi le gouvernement décide «de prolonger l’axe principal du contournement jusqu’à la localité d’Akassato alors que la limite initiale du projet était le carrefour de Kpota. Malgré ce prolongement d’itinéraire, ce carrefour sera relié à l’autoroute par une bretelle.» Le conseil des ministres ajoute que c’est pourquoi « il Un Bureau a été retenu. Il a pour mission de réaliser dans un délai de 5 mois les études techniques complètes niveau avant-projet détaillé du barreau; les études techniques complètes de la section Kpota-Akassato; le ré-allotissement et le phasage du projet en trois lots et la mise à jour des rapports existants; et l’élaboration des dossiers d’appel d’offres pour l’ensemble des lots.
Faut-il le rappeler,l’annonce de la réalisation du projet de contournement nord de Cotonou avait suscité un grand espoir auprès des populations. Le contournement est long de 37 km avec un barreau de de liaison de 5,7 km.Le projet de Contournement nord de Cotonou devrait s’achever en 2026. Son coût estimatif : 487 milliards de francs.
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