Une nouvelle décision prise par les autorités nigérianes risque de coûter chère à l’économie béninoise. Et pour cause.
Les frontières bénino-nigérianes demeurent toujours fermées. Alors que le Bénin s’est mis au point par rapport aux exigences de son voisin de l’est, le président Muhammadu Buhari vient de prendre une décision qui devra faire réfléchir. Il vient en effet d’approuver la construction d’un réseau ferroviaire qui reliera le Nigéria au Niger.
En effet, ce mercredi 23 septembre 2020, le gouvernement fédéral du Nigéria a approuvé la construction d’une ligne ferroviaire qui reliera Kano-Dutse(Jigawa)-Katsina-Jibia-Maradi, d’une distance de 284 km pour un montant de 1,96 milliard de dollars.
La réalisation de cette infrastructure ferroviaire a été approuvée lors de la réunion du Conseil exécutif fédéral présidé par le président Muhammadu Buhari. Ce réseau ferroviaire devra booster les relations économiques entre le Nigéria et le Niger. Il permettra au Nigéria de se positionner comme un concurrent de taille pour le transport des marchandises en provenance du Niger, un pays de l’hinterland.
Le Niger et d’autres pays voisins enclavés dont le Tchad utilisent le port de Cotonou comme couloir de transit des marchandises. Seulement, le Bénin peine à construire un réseau ferroviaire qui devra relier Niamey à Cotonou via Dosso et Parakou.
Le Nigéria se positionne en challenger sérieux pour être un partenaire du Niger dans le cadre des échanges économiques entre les deux pays, rôle que le Bénin a jusque-là joué, étant un couloir naturel de ce pays sahélien. Les conséquences économiques d’une telle interconnexion par liaison ferroviaire entre le Nigéria et le Niger devra faire réfléchir les autorités béninoises. Surtout avec la fermeture des frontières entre le Bénin et le Nigéria depuis déjà plus d’un an.
Armelle C. CHABI
